به نقل از «خبرآنلاین»

شهردار ارومیه: نباید مباحث شهری را به انتخابات گره زد / دلیل ترافیک به اقدامات سال‌های قبل برمی‌گردد

تاریخ انتشار: ۲۹ آبان ۱۴۰۱ | کد خبر: ۳۶۴۳۹۱۰۹

به گزارش خبرآنلاین آذربایجان‌غربی، روز /شنبه/ حسین مهدی‌زاده شهردار ارومیه بعد از یک سال سکوت خبری نخستین نشست رسمی خبری خود را در حالی برگزار کرد که ۱۸ روز قبل دیدار صمیمی با مدیران خبرگزاری‌ها داشت و قبل از نشست نیز خبرنگاران رسمی و مجازی را به بازدید از سه پروژه پروژه غیرهمسطح آذربایجان، آسفالت خیابان جدیدساخت پیام و ترمیم پیاده‌رو و جدول گذاری خیابان میرداماد را برد.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

حسین مهدی‌زاده که ۱۸ روز قبل بخشی از مشکلات ریز و درشت شهرداری را در حضور مدیران خبرگزاری‌ها بیان کرده بود این بار نیز به وجود مشکلات متعدد در کلانشهر ارومیه اشاره کرد و گفت: ترافیک یکی از معضات این شهر است که از دغدغه‌های اصلی ما برای حل آن است و متاسفانه این مشکل ماه عسل اقدامات اشتباه دوران قبلی بوده بطوریکه توسعه شهری بدون منطق چنین مشکلاتی را ایجاد کرده است.

شهردار ارومیه به موضوع دریافت وام بنام پیمانکاران با هزینه‌کرد نامشخص آن نیز اشاره کرد و افزود: در دوران قبلی، مبلغ ۶۰ میلیارد تومان وام از بانک به نام پیمانکاران دریافت شد ولی ریالی از آن به پیمانکاران پرداخت نشد و اکنون در کمیسیون ماده ۳۸ قانون شهریداری تهران در حال پیگیری و حل و فصل شدن آن است.

او به موضوع مقابله با شهرداری ارومیه توسط برخی از اشخاص را با گره زدن به انتخابات آینده نیز اشاره و خاطر نشان کرد: نباید مباحث شهری را به موضوع انتخابات گره زد و تلاش همه حل مشکلات کلانشهر ارومیه و برطرف کردن مشکلات این شهر باشد.

مهدی‌زاده درخصوص اینکه "ارومیه" کلانشهر است یا نیست نیز گفت: یک موضوع کلانشهر نامیدن بحث مراکز استان بالای ۵۰۰هزار نفر است و بحث دیگر شهرهای بالای یک میلیون نفر که در این خصوص متاسفانه بسیاری به مورد دوم توجه می‌کنند تا شهرهایی چون ارومیه کلانشهر نباشند اتفاقی که می‌تواند به کمک دولت برای بسیاری از پروژه‌های شهری منجر شود ولی بدلیل مقابله با کلانشهر شدن ارومیه رخ نمی‌دهد با این حال همواره بعنوان یکی از اعضای کلانشهرهای ایران در جلسات حضور داریم و حق رای نیز داریم.

شهردار ارومیه همچنین به موضوع طرح جامع نیز گریزی زد و گفت: طرح جامع شهری باید منطقی بررسی شود ضمن اینکه کارشناس آن نیز باید بومی باشد و جمعیت ۷۱هزار نفری شناور این شهر و ۲۰ هزار نفر دانشجو نیز محاسبه شود همچنین باید دید بلند مدت برای آن اعمال شود و باید به این نکته اشاره کنم که طرح جامع که راه و شهرسازی متولی آن است از طرف شهرداری پیشنهاد شده و ارتباطی به یک میلیون بودن جمعیت ندارد.

مهدی‌زاده همچنین به بدهی‌های کلان شهرداری ارومیه و پرداخت بخش زیادی از آنها نیز اشاره کرد و افزود: شهرداری از سال ۹۳ نزدیک به ۱۶۰ میلیارد بدهی مالیات تکلیفی داشت که پرداخت نکرده بود و ۳۵ میلیارد جریمه نیز به آن افزوده شده بود با این حال شهرداری بعد از وصول مطالبات خود از دستگاه‌های مختلف، ۷۶ میلیارد بدهی خود را واریز و با رایزنی‌های انجام شده موفق به دریافت ۳۵ میلیارد تخفیف و با استفاده از قانون استرداد موفق به جذب ۹۵ میلیارد تومان شد و در کل ۵۰۰ میلیارد تومان از بدهی‌های گذشته شهرداری ارومیه پرداخت شده است.

وی با اعلام هزینه‌کرد ۲۲۴ میلیارد تومانی شهرداری در بحث پروژه‌های عمران شهری طی سال جاری خاطر نشان کرد: یکی از نیازهای شهر ارومیه بحث آسفالت معابر است که متاسفانه در سالیان اخیر به این موضوع غفلت شده و در سال جاری شهرداری ارومیه بیش از ۵۰۰هزار مترمربع آسفالت مهابر را با تمرکز بر مناطق کم برخوردار اجرایی کرده ضمن اینکه در این خصوص ۳۰۰۰ تن قیر که تنها ۸ درصد آن از نهادهای حاکمیتی دریافت شده مصرف شده است و باید اذعان کرد این حجم آسفالت‌ریزی، بی‌سابقه بوده است.

مهدی‌زاده درخصوص پروژه تقاطع غیرهمسطح آذربایجان نیز گفت: علی‌رغم مشکلات متعدد و کندی این پروژه در سالیان اخیر، مسیر B5 این پروژه با هزینه کرد ۳۱.۴ میلیارد تومانی بزودی به اتمام رسیده و بهره برداری خواهدشد.

وی با انتقاد از دست‌اندازی‌ها در خصوص کمربندی دوم شهر نیز گفت: دستگاه‌های نظارتی در روز کلنگ‌زنی این پروژه هیچ مقابله‌ای نداشتند هرچند برخی مشکلات و الحاقات نامشخص را قبول داریم ولی هیچ کمکی برای تسریع در روند این پروژه و کمک به حل بخشی از مشکلات مدیریت شهری نمی‌شود.

شهردار ارومیه یاد آور شد: در سال جاری ۲۵هزار متر جدول گذاری با اعتبار ۱۴ میلیارد تومان انجام شده است.

مهدی‌زاده همچنین از خرید ۵۵ دستگاه اتوبوس جدید خبرداد و گفت: امروزه ناوگان حمل و نقل ارومیه کاملا فرسوده است و فقط ۱۸ درصد از تردد روزانه توسط حمل و نقل عمومی انجام می‌شود با این حال در ۱۳ ماه اخیر با اعتبار ۷۴ میلیارد تومانی، ۵۵دستگاه اتوبوس جدید خریداری و ۱۰دستگاه هم نوسازی شده است.

وی با اشاره به اینکه امروزه سرانه اکولوژی فضای سبز ارومیه ۱۱.۶متر مربع و سرانه اجتماعی نیز ۱۱متر مربع است، اظهار کرد: در سال جاری یک پارک با نام یاشیل باغی در ارومیه افتتاح و دو پارک دیگر در فدک و میرداماد افتتاح می‌شود.

مهدی‌زاده با اشاره به اینکه شهرداری ارومیه درحال حاضر فقط برای امورات روزمره ۸۱میلیارد و ۷۰۰میلیون تومان ماهانه هزینه می کند، یاد آور شد: در ۶ماهه سال جاری از محل صدور پروانه ساختمانی و ماده صد درآمد شهرداری ۲۱۲میلیارد تومان بوده است.

46

کد خبر 1697008

منبع: خبرآنلاین

کلیدواژه: ارومیه شهرداری ها استان آذربایجان غربی شهرداری ارومیه میلیارد تومان شهردار ارومیه مهدی زاده سال جاری

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.khabaronline.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «خبرآنلاین» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۶۴۳۹۱۰۹ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

دولت و شهرداری قم در موضوع منوریل اختلافی ندارند/ خط B مترو نیاز شهر قم است

شهردار قم گفت: بین دولت و شهرداری قم در موضوع منوریل اختلافی وجود ندارد و شهرداری قم مصوبات سفر ریاست جمهوری را اجرایی خواهد کرد.

به گزارش خبرگزاری ایمنا از قم، سید مرتضی سقائیان نژاد امروز _ چهارشنبه دوازدهم اردیبهشت_ در بازدید از پروژه منوریل و ایستگاه مطهری متروی قم در گفت و گو با خبرنگاران اظهار کرد: حضور به همراه استاندار محترم در این پروژه نشان دهنده عزم شهرداری قم برای رفع مشکلات است.

وی افزود: شهرداری قم به وظایف خود در عمل به مصوبات سفر ریاست جمهور در پروژه منوریل عمل خواهد کرد.

شهردار قم با اشاره به اینکه اختلافی میان شهرداری و دولت در موضوع منوریل وجود ندارد اضافه کرد: مباحثی که تا امروز مطرح بوده اختلاف نیست بلکه نگرانی‌های فنی و اقتصادی است که باید برطرف شود.

سقائیان نژاد با اشاره به اینکه بحث‌ها راجع منوریل تماماً فنی است و سمت و سوی دیگری ندارد گفت: ما می‌خواهیم یک کار با صرفه و صلاح برای مردم قم انجام دهیم.

وی افزود: در جلسه‌ای که در دفتر معاونت اجرای ریاست جمهور برگزار شد، موانع اجرای منوریل دسته بندی شد و برای رفع این موانع برنامه‌ریزی صورت گرفت.

شهردار قم با اشاره به تصمیمات مشترک دولت و مدیریت شهری برای منوریل اضافه کرد: در فاز نخست، ۴.۷ پروژه منوریل به بهره برداری خواهد رسید و در فاز دوم ۶.۸ این پروژه به اتمام می‌رسد.

سقائیان نژاد معتقد است که ادامه این پروژه پس از ۶.۸ کیلومتر یعنی از پارک سوار شمالی تا مصلی نیازمند اقدامات کارشناسی و مطالعاتی برای یک تصمیم به صرفه است.

وی در پاسخ به این پرسش که آیا با اجرای منوریل، خط B متروی قم حذف خواهد شد گفت: به هیچ وجه نمی‌خواهیم یک پروژه راه بیفتد و یک پروژه تعطیل شود.

شهردار قم اظهار کرد: خط A و B مترو جز لاینفک حمل و نقل ریلی در شهر قم است که در طرح جامع حمل و نقل و ترافیک شهر قم نیز به آنها تاکید شده و قطعاً استاندار محترم برای حفظ این خط همراه مردم هستند.

کد خبر 749808